地平线的商业密码：芯片与软件双轮驱动

当大家都在关注地平线13亿亏损的时候，你有没有想过它凭什么能卖出1000万套芯片？答案其实藏在财报里——地平线开创性地实现了芯片与软件五五开的营收结构。这在传统车圈简直是天方夜谭，就像卖车的突然告诉你：”我们一半收入来自教客户开车”一样神奇！

7.78亿芯片收入和7.38亿软件授权收入告诉我们：地平线不仅卖硬件，还在卖”灵魂”。更厉害的是，虽然中高阶芯片只占总出货量的一半，却贡献了八成收入。这种”贵精不贵多”的策略，不正是我们寻找地平线阅读答案的关键吗？

巨额研发背后的战略眼光

23亿研发投入，增速62%比营收还猛——地平线把钱都烧哪儿去了？城区智驾、云端训练、下一代5nm芯片，这些关键词揭示了它的野心。当同行还在L2+级别打转时，地平线已经all in L4的基础建设。这种超前布局，不就是最好的地平线阅读答案吗？

有人会问：都卖出1000万套了怎么还亏？换个角度想，这1000万套其实是”信赖入场券”。车企最怕供应商突然消失，地平线用真金白银的研发投入告诉客户：我不仅活着，还会活得比你更久！这种用亏损换信赖的策略，短期肉疼，长期看却精明得很。

全球化布局与生态联盟的制胜之道

2026年海外出货要占两成——地平线的全球化战略可不是说说而已。名爵、奇瑞已经带着它的芯片闯荡东南亚，欧洲市场也拿到了意向书。中国芯片出海最难的是水土不服，但地平线偏偏专攻”别人还没看上的角落”，这招避开红海的策略，不正是我们要的地平线阅读答案？

更绝的是它的生态联盟玩法。不同于其他厂商的松散合作，地平线直接把整车厂、软件商、供应链拉到一个桌上，统一接口标准。这样一来，想用现成方案就得按它的规矩来——这不就是把卖芯片变成”收税”的绝妙生意经吗？

未来已来：地平线的牌桌资格

5nm车规工艺的征程7芯片，性能提升30%功耗降低20%——这看似常规的升级背后，藏着地平线已经跻身”全球客户”行列的事实。台积电愿意给它产能，就是最好的认可。

创始人余凯说得好：”创业不是跑百米，是跑没有终点的马拉松。”当地平线已经亏出13亿却踩遍所有坑的时候，新玩家还在PPT阶段。因此回到最初的难题：为什么是地平线？答案很简单——当行业爆发来临时，车企第一个想到的，永远是那个已经准备好一切的老司机。而这，或许就是最诚实的地平线阅读答案。