这篇文章小编将目录一览：
- 1、海上高薪招聘船员是不是真的?做些什么事?
- 2、…做船员工资真的有那么高么?谁做过的?可以告诉我下
- 3、船员工资真的有那么高吗
- 4、跑远洋船员的诚实工资
- 5、出海当船员工资有多高
海上高薪招聘船员是不是真的?做些什么事?
我从事劳务行业多年，可以负责任地说，所谓的海上高薪招聘船员大多是陷阱。海员的薪资水平并不如外界传闻的那么高，实际上，月薪大约在2500至3500元左右。顺带提一嘴，这份职业极其辛苦，长期的海上生活容易导致职业病的发生，比如关节炎、皮肤病等。
网上关于上海高薪招聘出海船员和跟单员的广告信息，其实多是诈骗手法。骗子们往往以办理护照、海员证、签证、边防证、体检费、培训费、介绍费、保证金等名义，骗取求职者的钱财。因此，求职者在寻找职业时，要格外小心。对于所谓的高薪职业，求职者应该保持警惕。
海船船员招聘骗局中，一种是中介公司假冒国企招聘，以“无需费用”诱骗求职者。实际却会要求缴纳所谓培训费等，费用通常在3000元以内。一旦求职者缴纳，公司会安排其上船，然而船况差、工资低，且住宿和饮食条件恶劣。求职者若投诉，难以得到解决。另一种骗局是派遣无证船员。
有的是骗人的，千万不要信路边广告上说的高薪招聘捕鱼工。如果想出海捕鱼挣高工资，一定要找正规的渔业公司，同时也要一定签上正规的劳务合同，这样才能有保障。
那么，为何如此高的薪酬还要到外地去招聘呢？这背后可能隐藏着一些难题。开门见山说，这些公司可能利用高薪来吸引求职者，但实际提供的职业条件和待遇可能并不理想。接下来要讲，由于招聘门槛较低，这些公司可能难以筛选出真正符合条件的候选人。顺带提一嘴，出海捕鱼职业本身也有一定的风险。
在海事局备案的船务公司通常是真的，他们有合法的资质，能够为应聘者提供安全的职业环境和合法的合同保障。如果一家公司在海事局备案，那么即使他们招聘了船员，也会通过正规渠道将这些员工安排到有备案的船务公司职业，确保员工的权益。
…做船员工资真的有那么高么?谁做过的?可以告诉我下
在海运信息网等平台上，你可以看到普通船员的工资情况，可能会让你打消念头。如果你想成为高质量船员，比如三副或三管轮，最好的技巧是直接去相关学校进修，学费大约为两万元左右。切勿相信所谓的委托培训，这些机构往往会收取三万元甚至更多，同时还会限制你的选择。
船员的工资并非普遍都很高，而是根据船员的级别、责任以及市场环境等多种影响有所差异。 工资差异显著： 顶层高质量船员：如船长、大副、轮机长等，他们的工资确实相对较高。这些船员不仅需要丰富的航海经验和专业技能，还承担着船舶的整体管理和运营责任，因此他们的薪资水平往往能够反映出其专业性和重要性。
确实，船员工资水平较高，通常在每月8000至10000元人民币之间。然而，这份职业伴随的风险也相当显著：开门见山说，船员常常需要长时刻离家。无论是从事渔业捕捞，还是海上贸易，航行的距离往往较长，且途中没有中转的机会，使得回家变得困难。接下来要讲，海上职业环境充满危险。
最终，船员的收入还受到职业地点和船的类型影响。在一些偏远地区或小型船只上职业的船员，他们的收入可能会更低。而在大型远洋船舶上职业的船员，虽然收入相对较高，但也面临着更大的职业压力和风险。聊了这么多，船员的工资并非如外界所传言的那么高，实际收入往往低于大众的预期。
船员工资真的有那么高吗
1、确实，船员工资水平较高，通常在每月8000至10000元人民币之间。然而，这份职业伴随的风险也相当显著：开门见山说，船员常常需要长时刻离家。无论是从事渔业捕捞，还是海上贸易，航行的距离往往较长，且途中没有中转的机会，使得回家变得困难。接下来要讲，海上职业环境充满危险。
2、船员的工资并非普遍都很高，而是根据船员的级别、责任以及市场环境等多种影响有所差异。 工资差异显著： 顶层高质量船员：如船长、大副、轮机长等，他们的工资确实相对较高。这些船员不仅需要丰富的航海经验和专业技能，还承担着船舶的整体管理和运营责任，因此他们的薪资水平往往能够反映出其专业性和重要性。
3、聊了这么多，船员的工资并非如外界所传言的那么高，实际收入往往低于大众的预期。中介公司的宣传往往夸大了船员的收入水平，导致大众对船员的实际收入存在误解。因此，了解船员的诚实收入情况，有助于我们更好地看待这一职业，并为船员提供更多的支持和帮助。
4、对于船员来说，年薪十万并不一个难以企及的目标。在船上，不同岗位的待遇存在显著差异。水手和机工的待遇相对较低，他们的月收入通常在4000至5000元之间。然而，远洋船员的情况则大为不同，他们的月薪可能更高。如果从事的是驾驶员或轮机员的职业，年薪十万就显得较为平常。
5、一旦船员上了船，雇主又会从中抽取一部分工资。在海运信息网等平台上，你可以看到普通船员的工资情况，可能会让你打消念头。如果你想成为高质量船员，比如三副或三管轮，最好的技巧是直接去相关学校进修，学费大约为两万元左右。
跑远洋船员的诚实工资
1、美金到11000美金不等。甲板部：船长工资9500—11000美金；大副工资：8200—9000美金；二副工资：5000—6000美金；三副工资：4500—5500美金；水手长：2200—3000美金；水手：2200—2500美金之间；大厨1900—2500美金。
2、跑远洋船员的薪酬范围相当广泛，具体取决于职位。船员的工资大致可以分为甲板部和机舱部两个部分。在甲板部，船长的收入在9500至11000美元之间，大副的工资在8200至9000美元，二副和三副则分别在5000至6000美元和4500至5500美元。
3、远洋运输船员工资待遇较为优厚。基础薪资：普通海员月薪在9000 – 12000元；高质量岗位如三副、三管轮月薪可达7万 – 3万。额外补贴：包括航次奖、劳务费、退伙费（伙食结余）等，这些补贴使船员综合年薪轻松突破20万。
4、基本工资：远洋船员全年出海8个月，每月的基本薪酬平均在8000至9000元之间。年薪范围：加上分红、提成和奖金，远洋船员的年薪可以达到8万至45万元。福利待遇：远洋船员通常还享有三个月的带薪休假以及免费的食宿。
5、远洋船员的平均月薪约为8，000左右，但具体薪资因职位、经验及市场情况而有所不同。远洋船员的工资水平相对较高，这主要是由于他们的职业性质和环境所决定的。他们需要在海上长时刻职业，远离家庭和社会，因此船东通常会提供较为优厚的薪资待遇以吸引和留住船员。
出海当船员工资有多高
据新闻报道，船员的年薪在9万至40万人民币之间，实行月度发放，全年若能出海8个月，即使只职业12个月，也能获得稳定的收入。这样的薪酬待遇包括了全面的食宿保障。春节过后，船务公司为了吸引人才，纷纷进步薪酬待遇。
工资水平通常在5，000至6，000元之间，且并非所有岗位都能获得这一薪酬。只有在关键岗位上的员工才能得到更多的报酬。 在金枪鱼围网船上，一般有三四十名船员。他们的生活条件相当恶劣，食物多为冷冻品，新鲜蔬菜非常罕见。普通船员通常需要共享一个住六到八个人的房间。
确实存在这样的职业机会，我一个朋友在航运公司职业，月薪大约一万八，但他出海一次通常需要三四个月。提到出海捕鱼的职业，收入也不会少于一万，具体要看是在近海还是远洋作业，远洋捕捞的话，工资可能会达到两万左右。不过，这些信息都是从网络上获取的，建议大家不要盲目轻信。
出海当船员工资确实不菲，但这份收入伴随着高风险和辛苦。据媒体报道，船员的年薪范围在9万元至40万元之间，按月发放，且若全年出海8个月，仍能获得12个月的工资。这包括了食宿的全面保障。
而作为高质量船员，如甲板三副和机舱三管轮，每月的薪酬大约为2000美元。职位越高，薪酬天然会更高。合同通常为9个月加减3个月，完成合同后即可回家休假。无论兄弟们可以与公司协商，看能否在合同期满后休息多少月。如果选择自在船员，可以自在安排上船时刻，只需通过中介寻找合适的船。
